Elektroauto Total

ampnet – 7. März 2011. Ecocraft erweitert sein Produktionsprogramm und sein Vertriebsnetz. Wie Geschäftsführer Giso Gillner am Wochenende anlässlich des Besuchs des niedersächsischen Ministerpräsidenten David McAllister mitteilte, entwickelt die Firma zusammen mit Partnern für

ampnet – 9. März 2011. Der internationale Automobilzulieferer Continental stattet den elektrisch angetriebenen Leicht-Lkw Ecocraft Ecocarrier mit einem passiven Sicherheitssystem aus. Das Fahrzeug ist bereits auf dem europäischen Markt verfügbar

Dezember 2010 -- Die Ford Motor Company und die US-amerikanische Azure Dynamics Corporation, ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung und Produktion elektrischer Komponenten und Antriebssysteme für Nutzfahrzeuge, haben dieser Tage mit der Auslieferung der ersten batterieelektrischen Ford Transit Connect Electric an Kunden in Nordamerika und Großbritannien begonnen. Damit sind von der Bekanntgabe des Projekts bis zur konkreten Markteinführung des Fahrzeugs nur 13 Monate vergangen.

September 2010: Die Deutsche Post DHL, der weltweit führende Logistikkonzern, wird am22. September auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) inHannover den ersten Iveco Electric Daily symbolisch in Empfangnehmen. Die insgesamt 10 Fahrzeuge werden ab Anfang 2011 vor allem inder Paketzustellung an verschiedenen Standorten in Deutschland wiez.B. in Berlin, Bonn, Düsseldorf und Hamburg im Einsatz sein.

2009 - Iveco bietet als erster europäischer Hersteller Zero-Emission-Transporter an - Zunehmende Einfahrrestriktionen in Städte erfordern Antriebskonzepte, die Abgas- und Geräuschemissionen möglichst auf null reduzieren. „Zero Emission“ heißt das Schlagwort. Das kann zurzeit nur der reine Elektroantrieb leisten, insbesondere dann, wenn der Ladestrom dafür – wie von einem der großen Stromversorger in Deutschland behauptet – ausschließlich aus Wind- und Wasserkraftwerken kommt.

Mit dem ersten batterieelektrisch angetriebenen Transporter ab Werk eines Automobilherstellers schlägt Mercedes-Benz ein neues Kapitel in der Antriebstechnik für leichte Nutzfahrzeuge auf. Der Mercedes-Benz Vito E-CELL eignet sich dank seines emissionsfreien Antriebs ideal für den innerstädtischen Einsatz sowie für besonders umweltsensible Gebiete. Der Vito E-CELL rollt abgasfrei und flüsterleise. Nutzer können ihn ohne Einschränkungen bei Laderaum und Nutzlast einsetzen. Der Vito E-CELL startet in diesem Jahr mit einer Kleinserie von 100 Fahrzeugen, deren Fertigung bereits angelaufen ist und weitere 2000 Einheiten sind bereits ab 2011 geplant.